Rock And Roll

복귀하고 이제 알바를 다시 시작
한국에서 침을 존내맞고 왔는데도 여전히 다리가 아프다

무려 3000엔짜리 밑창을 깐 컨버스신고 이틀일했는데 다리가 두동강 나는줄 알았다... 시밤 컨버스는 바닥에 뭘까는거야..

그래서 돈도 없는데 눈물을 머금고 신발을 질렀다..

ABC마트가서 나이키나 이런거 다 신어봤는데 역대 한번도 사본적없는 리복이 젤 편했다

초중딩 농구화 유행할떄 리복은 절대 산적 없었는데... 발바닥에 굴복..

아 난 리복 디자인이 너무 싫어...

컨버스 신고 2틀일한 돈으로 신발을 질러버렸... ㅠㅠ

내 9000엔 ㅠㅠ

	ウォーキングの着地時、足・膝・腰等への負担は体重の2～3倍となります。 リーボック独自のクッションテクノロジー「DMX MAX」は、クッション内の空気を体重移動に沿って流動させることで、衝撃を吸収し、着地を安定させ、さらに、その衝撃を推進力に変換し、次の一歩の蹴り出しを軽くします。 「DMX MAX」内の空気の流れがわかりやすくご覧いただける動画をご用意致しました。右のボタンより是非ご覧下さい。

	クッション内を前後移動する空気が、着地の衝撃を吸収して踏み出す時の推進力に変換。軽い足どりで、長時間でも快適に歩けます。
	空気が前に移動→衝撃吸収と着地の安定		空気が後に移動→踏み出す推進力

에어보다 DMX가 훨 편하더라...

오늘 첫 시험비행인데 과연 다리의 행방은...